Viele Elektroautos sind laut ADAC auch für längere Strecken, wie beispielsweise Urlaubsfahrten, geeignet. Ein Test des Automobilclubs ergab, dass 13 von 80 getesteten Fahrzeugen mehr als 750 Kilometer mit nur einem Ladestopp schaffen. Weitere 42 Fahrzeuge können Strecken von 500 bis 750 Kilometern zurücklegen. Allerdings eignen sich 28 Fahrzeuge gar nicht oder nur eingeschränkt für längere Touren.

Der Hyundai Ioniq 6 ist in diesem Szenario der Spitzenreiter und erreicht eine beeindruckende Strecke von 931 Kilometern. Diese Ergebnisse zeigen, dass Elektroautos zunehmend auch für Langstreckenfahrten tauglich sind, was die Akzeptanz und Verbreitung dieser Fahrzeuge weiter fördern könnte.

Neben der Reichweite betonte der ADAC die Bedeutung einer gut ausgebauten Ladeinfrastruktur und die Verfügbarkeit von Schnellladestationen, um die praktische Nutzung von Elektroautos auf langen Strecken weiter zu verbessern. Die Testergebnisse unterstreichen, dass Elektrofahrzeuge nicht nur im städtischen Bereich, sondern auch auf Fernreisen eine ernsthafte Alternative zu herkömmlichen Verbrennern darstellen können.